Augmenter la durée de vie de vos pièces soumises à une pression de service élevée (ex : common rail, pompe d’injection diesel, injecteur diesel, tube d’injection, …).
Principes
- Appliquer une contrainte de compression résiduelle aux parois intérieures
- Pendant quelques secondes, l'intérieur de la pièce est soumis à une pression de 3 000 à 9 000 bar, ce qui génère une déformation plastique de la paroi.
Avantages
- Production simultanée de plusieurs tubes sur la même station
- Conçues pour des milliers de cycle par jour
- Assure l’archivage et la traçabilité des données process
- Loi de montée en pression programmable
- Changement de production rapide
- Faible encombrement
- Accès maintenance aisé
- Consommation d'énergie optimisée
Modèles disponibles
- Autofrettage 5 000 bar en simple (S) ou double (D) station
- Autofrettage 7 000 bar en simple (S) ou double (D) station
- Autofrettage 9 000 bar en simple (S) ou double (D) station